更新日：2007年09月03日
動力軸継手 カップリング
ベレード式（SDカップリング）
世界に類のないシンプルな高性能カップリング！
構成部品数はステンレス積層板のディスカップリングに比べてニ分の1/2以下！
商品特長
●メンテナンスフリーです。給油ボルトの定期的な増し締めは不要です。
●リーマボルトは、締付けと剪断力でトルクを伝え、従来のディスクタイプのような片持ちの取り付ではありません。そのため、高負荷や高速回転に信頼される力を発揮します。
●構成部品数が少なくシンプルですので、組み付け工数を削減します。
●フランジとスペーサ−には、可撓性を受け持つブレード部の有・無やブレード厚さ及びスペーサ−の軸方向長さなどの調整が簡単に行えますので、ご要求の条件に最適な性能を設定し低コストを実現します。
●高速回転用、高負荷用、軽負荷低コスト及び多機能付加型（長尺、絶縁、ブレーキ、シャーピン、堅型その他）など多用途に対応します。これらは、ご要望の仕様に合わせて設計製作致します。
●バックラッシュが無く、安定した回転でバランスに富みます。
SDカップリングの用途
タービン、ポンプ、コンプレッサー、モーター、
製鉄機械、製紙機械、印刷機械、化学機械、搬送装置、包装機械、試験機械、繊維機械、建設機械、
レジャー機械、農業機械、食品機械、医療機械、木工機械、その他
SDカップリングの型番選定
1.用途及び運転状況から、負荷係数Fを求めます。
2.下記計算式により伝達トルクTを算出します。
T=(9551×KW×F)／n,T=(7021×PS×F)T：伝達トルクNm、
n：使用回転数min-1、F：負荷係数KW,PS：被動機の必要動力又は駆動機動力
3.各形式の性能表から、算出された伝達トルクTより大きい基準伝達トルクの型番を選びます。同時に、使用軸径が性能表の最大
軸径以内の型番を選びます。
4.使用回転数が形容回転数以内である事を確認して下さい。高速回転には、高速仕様の対応をしますので、別途ご照会ください。
5.回転方向は、駆動機の軸に向かって右回り（時計回り）である事を確認してください。常時、逆回転で仕様する場合は、逆回転
用の対応品となりますので別途ご紹介ください。両回転使用の場合、逆回転又はブレーキ負荷トルクが、形容トルクの50％以下
で使用してください。
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