
カップリング
●緩衡作用
バレルスプリングの変形により衝撃トルクを緩衡します。標準カップリングで弾性ねじれ角が2°前後の場合、ギヤカップリング・ディスクカップリングなどの固定カップリングに対し、ピークトルクをさらに60〜70%緩衡します。
●タンピング作用
バレルスプリングの素線間摩擦によりねじり振動を早期に減衰させます。固定カップリングに対し、減衰時間をさらに40〜60%低減させます。
●ノンバックラッシュ(特別仕様品)
バレルスプリングをピンに焼ばめし、それをさらにBSハブのばね穴に焼ばめしますので、接触部は完全にノンバックラッシュになり高い位置精度が得られます。
●高速回転(特別仕様品)
ノンバックラッシュで、ダイナミックバランスも優れていますので、ダイヤフラム形カップリングと同様に高速回転に適しています。
●フレキシブル
偏心/偏角/軸方向のすべての軸心調整が一個のカップリングで可能です。(スペーサ形にする必要はありません。)
●メンテナンスレス
バレルスプリングは防錆されていますので、取り付け時に給脂すれば以後は定期点検の必要はありmせん。
●容易な心出し
基準面がフランジ状になっていますので、心出しは容易です。

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